Descriptif du poste
LTD INTERNATIONAL est un Cabinet de Recrutement et une Agence de Travail Temporaire depuis maintenant 27 ans avec 8 agences en France. Notre savoir-faire est reconnu dans toute la France, mais également à l’international. Spécialisée par pôle d’expertise en ingénierie encadrement, exécution BTP et Tertiaire haut de gamme. Depuis notre naissance, nous nous efforçons de placer l’humain au cœur de notre travail. Notre objectif est de simplifier le quotidien des recruteurs et celui des candidats.
Le poste : Nous recherchons un conducteur de travaux H/F TCE afin de pallier à un besoin pour notre client : Vos missions sont les suivantes : – Supervision du chantier – Coordonner les activités des chefs de chantier – Encadrer les équipes – Veiller au respect des délais, de la sécurité et de la qualité
– Assister le directeur de travaux dans les phases de réponse aux appels d’offres
– Réceptionner et étudier les plans d’architecte, rapport d’études et budget prévisionnel – Effectuer les demandes d’autorisation et obtenir les documents nécessaires à la mise en place des chantiers (réseaux EDF, GDF, téléphoniques, voirie)
– Organiser le personnel de chantier en organisant l’accueil sur le chantier, gérant les relations avec les représentants du personnel et intervenant en cas d’incidents ou d’accidents – Établir le calendrier prévisionnel, le budget et comparer la réalité du chantier au dossier du marché.
– Veiller à la conformité du chantier sur le plan juridique
– Élaborer des plans d’exécution et de détail (élaborer les plans de coffrage, les plans d’armatures’) Profil recherché : Vous connaissez les normes de la construction, la lecture et l’interprétation de plans et détails, la connaissance des matériaux, les process de production et la connaissance des réglementations en vigueur et leur source.
Vous êtes à l’écoute de vos collaborateurs et supérieurs, avide d’apprendre des plus expérimentés et avez un esprit entrepreneurial et pro-actif qui vous pousse à anticiper les sujets et à trouver des solutions pour y répondre.
Rémunération selon votre profil 35 K à 45 K
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Agriculteur / Agricultrice – Eure en CDI
En Corée du Sud: Le PDG de l’usine de batteries incendiée arrêté
Publié29. août 2024, 08:47
En Corée du SudLe PDG de l’usine de batteries incendiée arrêté
Il s’agit de la première arrestation d’un chef pour violations d’une loi qui tient pour responsables les employeurs en cas de «graves accidents» sur le lieu de travail. Vingt-trois personnes avaient péri en juin.
L’usine de batteries au lithium endommagée par un incendie appartenant au fabricant de batteries sud-coréen Aricell à Hwaseong, le 24 juin 2024.
AFPLe PDG d’un fabricant sud-coréen des batteries au lithium a été arrêté en lien avec l’incendie d’une usine qui a tué 23 personnes en juin, a indiqué un tribunal local à l’AFP, jeudi. Park Soon-kwan, président-directeur général d’Aricell, a été interpellé mercredi soir, a rapporté un porte-parole du tribunal du district de Suwon, situé dans le nord-ouest du pays.
D’après le ministère du Travail, il s’agit de la première arrestation d’un PDG pour violations d’une loi promulguée en 2022 qui tient pour responsables les employeurs en cas de «graves accidents» sur le lieu de travail.
Manquements «grossiers» en matière de sécurité
Dans un communiqué, le ministère indique que Park Soon-kwan est accusé d’avoir «causé la mort de 23 personnes en employant des contractuels non qualifiés pour manipuler des matériaux présentant un risque élevé en matière d’incendie». La police avait conclu vendredi que le feu résultait de manquements «grossiers» en matière de sécurité.
Aricell produisait pour l’armée des batteries au lithium à Hwaseong, au sud de Séoul, mais plusieurs lots n’avaient pas réussi les contrôles qualité en avril, et le fabricant était en pleine course pour honorer ses commandes, avait expliqué la police. Cet incendie est l’une des pires catastrophes industrielles que le pays ait connue depuis des années. Parmi les 23 morts, 17 étaient des ressortissants chinois, selon les autorités sud-coréennes.
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(afp)
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L’hôpital OFATMA du Cap-Haitien fait peau neuve
L’hôpital de l’Office d’Assurance Accidents du Travail, Maladie et Maternité du Cap-Haïtien est désormais logé dans un bâtiment flambant neuf. C’est le directeur général de l’institution, Carl François qui a procède à l’inauguration, ce mercredi 28 août 2024.
Cap-Haïtien, le 28 août 2024.- En effet, ce nouveau bâtiment est conçu dans le but de servir les assurés ainsi que les non-assurés. Il a coûté à l’État haïtien plus de 200 millions de gourdes. Cette structure détient 20 chambres modernes.
Dans son discours, le directeur général de l’OFATMA, Carl François, exprime sa reconnaissance envers les équipes de l’OFATMA. Il indique que l’inauguration de ce local est un signe d’espoir et de renouveau pour l’institution qui fête ses 57 ans, ce 28 août.
« Malgré les difficultés que connaît le pays, il y a des possibilités de réaliser des choses importantes. Ce n’est que la première partie de la construction de l’hôpital qui comprendra 60 chambres à terme. Nous sommes en train d’inaugurer les 20 premières chambres et les différents services qui seront offerts, non seulement aux assurés mais également à la population », a déclaré le directeur. « Dans cette perspective, la direction médicale a la grande responsabilité de faire fonctionner cet hôpital et maintenir la qualité de service aux assurés. D’ailleurs, cet hôpital a été financé à partir des cotisations des assurés » poursuit-il.
Il annonce très prochainement l’inauguration du bureau central de l’institution, la finalisation des travaux de construction de l’hôpital OFATMA des Cayes avec une centaine de chambres, ainsi que la construction d’un hôpital au niveau du Parc Industriel de Caracol.
De son côté, le ministre des Affaires Sociales et du Travail, Georges Wilbert Franck, invite le personnel à maintenir l’hôpital dans toute sa beauté et de travailler pour offrir des soins de qualité. Il promet également la mise en place d’une disposition de supervision, de suivi et d’évaluation pour maintenir le standard de l’hôpital.
En dernier lieu, Patrick Almonor, représentant de la mairie du Cap-Haïtien, a félicité l’équipe de l’OFATMA pour la construction de ce centre hospitalier. « Cette initiative louable mérite d’être applaudie. Voici le type de leadership, de professionnalisme que nous recherchons au niveau du secteur public : des personnes rêveuses, visionnaires et initiatrices, qui ont non seulement l’esprit mais également le sens de la créativité, a-t-il déclaré. « Aujourd’hui, avec la construction de ce centre hospitalier moderne, le public peut concurrencer le privé en termes de disponibilité de services sur le plan sanitaire. L’inauguration de cet hôpital coïncide directement avec la vision que vend la municipalité capoise, à un moment où le nord est considéré comme une destination. De ce fait, la gestion sanitaire doit être une priorité ; on ne peut pas parler de destination s’il n’y a pas un hôpital capable de recevoir un touriste en cas d’éventuel malaise », poursuit monsieur Almonor. Il souhaite que la qualité du service répondra aux normes internationales établies.
Il est à souligner que la cérémonie s’est déroulée en présence des cadres et d’autres membres du corps médical de la ville.
Belly-Dave Bélizaire
Vant Bèf Info (VBI)
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À Quimper, un jeune motard blessé dans un accident à Créac’h-Gwen
L’accident s’est produit vers 17 h, ce jeudi 29 août 2024, sur le boulevard de Créac’h-Gwen, à Quimper. Une moto et une voiture sont entrées en collision, dans le sens menant du Centre Delta à la rue Président-Sadate. Les pompiers, le Samu et la Police nationale se sont rendus sur place. Le motard, un jeune homme âgé de 17 ans, a été pris en charge par les secours et transporté au centre hospitalier.
L’accident provoque actuellement des ralentissements dans le secteur.
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Quatre organisations syndicales basques créent un protocole pour lutter contre les accidents du travail
Sensibiliser les salariés et les employeurs à la question des accidents du travail. C’est l’objectif de ces quatre organisations syndicales (CGT 64, FSU, LAB et Solidaires Pays Basque) qui viennent de créer un protocole intersyndical contre les accidents du travail. Il prend la forme d’un petit livret d’une dizaine de pages. Il sera distribué ces prochaines semaines dans les différentes entreprises basques.
Un protocole pour sensibiliser les employeurs et les salariés
Dans ce petit livret les quatre organisations syndicales reviennent sur quatre types d’accidents du travail. Les accidents graves, les accidents mortels, les accidents qui se sont produits en allant ou revenant du travail et les suicides sur les lieux de travail ou en lien avec le travail. « Nous avons pour le moment réfléchi à quatre types d’accidents du travail mais ce protocole peut et doit encore évoluer », explique l’un des rédacteurs et membre de la FSU 64, Barthélemy Mottay.
« Par exemple en cas d’accidents graves ou mortels sur son lieu de travail, nous proposons dans ce protocole, que les salariés se réunissent le vendredi midi qui suit sur leur lieu de travail. Bien sûr si les salariés ne le souhaitent pas, cela ne se fera pas mais ce sont des pistes pour agir et réagir. Aujourd’hui la France est très mauvaise élève sur ce sujet et il faut sensibiliser les salariés à ces questions-là », ajoute le syndicaliste Bathélemy Mottay.
Un sujet tabou
Cette sensibilisation doit passer par les syndicats selon eux puisque cela ne vient pas de l’état. Le ministère du travail par exemple ne tient pas de comptabilité. Selon les organisations syndicales, il y a eu depuis le début de l’année une quarantaine d’accidents en Pays Basque (nord et sud) dont trois dans le nord.
Pour Enaut Armendi, l’un des rédacteurs du protocole et membre du syndicat LAB, il est temps que les salariés prennent conscience de l’importance d’un tel sujet : « ce n’est pas normal qu’on ne rentre pas vivant du travail, déjà accepter ça. Et ce n’est pas de la récupération politique de dire ça. Le sujet des accidents au travail est tabou. Nous on n’est pas là pour juger mais on est là pour dire aujourd’hui quand quelqu’un n’est pas rentré vivant de son travail et ne serait-ce que dire ça, c’est déjà une première étape importante. »
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Un village de Dordogne sous le choc après la mort d’un « garçon du pays » dans un accident de la route
Les employés de la Taverne, un restaurant de Saint-Cyprien, se sont rassemblés devant l’établissement ce mercredi matin. Sur la traverse, une pancarte affiche « l’équipe est en deuil, la Taverne est fermée ». Au lendemain de la mort d’un jeune serveur, tout le village est sous le choc. Mardi soir, le garçon de 20 ans est mort après que sa voiture a violemment percuté l’angle du mur de l’abbaye, en plein centre du bourg.
« Il sublimait la terrasse »
Romain est né à Saint-Cyprien, il y a été à l’école. Tout le monde le connait, ou presque, dans le village. A 16 ans, il avait commencé en stage au restaurant. Il n’a jamais arrêté depuis. « Ce garçon était au dessus de tout. Il y a deux jours, je lui ai dit ce que je pensais de lui. Je crois qu’il ne se rendait même pas compte de ce qu’il était vraiment. Romain, alias ‘Rominou’, c’était une figure à Saint-Cyprien », raconte son patron Fred, très ému. Ces derniers mois, Romain avait même tenu la cuisine, toute la saison, alors que le restaurant avait eu un problème de cuisinier.
Dans les rues de Saint-Cyprien, certains décrivent un garçon réservé étant plus jeune, c’est son travail a la Taverne qui l’a changé. « Je le voyais passer, il montait, il me disait bonjour quand je le voyais. Qu’il connaisse ou pas la personne, il disait toujours bonjour. Ca n’aurait jamais du arriver à un garçon comme lui », décrit Ania, sa voisine. Elle a le même âge que lui, ils ont été au collège ensemble.
Le restaurant va rester fermé jeudi
« Tout le village est sous le choc. Ca fait mal, un petit jeune homme de 20 ans », ajoute Brenda, une habituée de la Taverne. Certains ont passé des soirées avec lui à la Taverne, d’autres l’ont croisé dans les rues, au café, en boîte de nuit. « C’était un garçon du pays », décrit une habitante sur le marché. Le restaurant la Taverne restera fermé ce jeudi.
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Pays basque : un protocole intersyndical pour mieux agir en cas d’accident du travail
Quatre représentants des syndicats USCBA-CGT, FSU, LAB et Solidaires ont officialisé, mardi 27 août, depuis Saint-Jean-de-Luz les bases d’un premier « protocole d’action en cas d’accident du travail ». Derrière une banderole estampillée « La précarité tue », Enaut Aramendi (LAB) et Barthelemy Mottay (FSU) se sont appliqués à présenter en euskara et en français les tenants et aboutissant de cette union syndicale peu commune, visant d’abord à « accélérer les réactions syndicales en cas d’accidents du travail ».
Le souhait de s’entendre sur une manière d’agir collectivement pour mieux défendre les droits et les intérêts des salariés victimes d’accidents du travail et ceux de leurs familles était formulé de longue date. La nécessité de formaliser cette aspiration commune au-delà des étiquettes syndicales s’était imposée après la mobilisation organisée le 19 septembre dernier à Urrugne, après le décès d’un ouvrier ivoirien sur un chantier.
Se souvenir du 27 août 2020
Le lieu et la date du rassemblement de ce 27 août, face à la baie luzienne mais surtout à deux pas du bar-restaurant Le Prado, n’avaient pas été choisis par hasard. Il faisait en effet écho au violent incendie déploré dans les cuisines de l’établissement. Un feu au cours duquel trois cuisiniers avaient été blessés et qui a valu à l’employeur de l’époque d’être condamné en avril de cette année à une lourde amende et de la prison avec sursis pour blessures involontaires et non respect des obligations de sécurité.
« C’était il y a quatre ans jour pour jour », énonçait Barthelemy Mottay. Une manière de respecter le premier objectif du protocole, à savoir « rendre visible ces accidents du travail et les personnes qui en sont victimes ». Le texte prévoit à ce propos une mobilisation commune chaque 28 avril, date de la Journée mondiale de la sécurité et de la santé au travail.
Les quatre organisations invitent l’ensemble des salariés à prendre connaissance de ce protocole via leurs délégués syndicaux. Une main est également tendue à « toutes les organisations syndicales qui souhaiteraient nous rejoindre », déroulent les porte-parole.
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Le cycliste carcassonnais heurté par un poids lourd entre Carcassonne et Trèbes est décédé des suites de ses blessures
L’accident de la circulation avait eu lieu le mardi 27 août, alors que le cycliste circulait sur la RD 6 113 en direction de Trèbes. Âgé de 41 ans, ce Carcassonnais se rendait à Bayer Monsanto à Trèbes, où il travaillait. Il était père d’une fillette de 5 ans.
Tous les jours, il empruntait la même route pour rejoindre la société Bayer Monsanto à Trèbes, où il était salarié. Toujours sur son vélo, sans lumière ni gilet fluo… Mardi 27 août, vers 5 h 30, c’est dans ce contexte qu’il se rendait donc à Trèbes pour son travail par la RD 6 113, lorsqu’il a été heurté par un poids lourd à hauteur de l’échangeur du péage de Carcassonne-Est.
A lire aussi : Un cycliste de 40 ans grièvement blessé après avoir été heurté par un poids lourd sur la RD 6 113 entre Carcassonne et Trèbes
Très vite alertés de la situation, les pompiers du centre de secours de Carcassonne ont été engagés sur cette intervention matinale. Il faisait encore nuit. Souffrant de poly traumatismes à la face et au crâne, le cycliste avait été évacué vers les urgences du centre hospitalier de Carcassonne, avec un pronostic vital engagé.
La suite confirmera malheureusement ce diagnostic alarmant, puisque le quadragénaire décédera des suites de ses blessures quelques instants plus tard. Âgé de 41 ans, Djamel Abassi était bien connu dans le quartier Domairon, et était impliqué dans le milieu du football carcassonnais. C’était quelqu’un de très apprécié, de gentil. Il laisse derrière lui une petite fille de 5 ans.
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Surcapitalisation des commissions des accidents du travail : les PME pourraient recevoir 5 G$ en remboursements
Classé dans : Les affaires
Sujets : Sondages, Opinions et Recheches, Services aux petites entreprises, Plaidoyer (politique), CPG
OTTAWA, ON, le 28 août 2024 /CNW/ – La dernière note de recherche de la Fédération canadienne de l’entreprise indépendante (FCEI) révèle que 6 commissions des accidents de travail du Canada sont en surcapitalisation et ont un surplus de 4,9 G$ qui devrait être remis aux PME.
« Peu de choses ont changé depuis le rapport de l’an dernier. Les cinq mêmes commissions, plus celle de l’Ontario, sont en surcapitalisation. Elles disposent d’énormes surplus, alors que les PME ont du mal à gérer la hausse généralisée des coûts d’exploitation et la baisse de la consommation. Ces fonds excédentaires leur permettraient de rembourser leurs dettes, de compenser l’augmentation des coûts d’exploitation, de réinvestir dans leur personnel et de prendre de l’expansion. Les commissions en surcapitalisation pourraient facilement verser des remboursements aux PME sans affecter le moindrement les indemnités des travailleurs », affirme Alchad Alegbeh, analyste de la recherche à la FCEI.
Les commissions de la Colombie-Britannique, du Manitoba, de l’Ontario, du Nouveau-Brunswick, de l’Île-du-Prince-Édouard et du Yukon sont en surcapitalisation, ce qui veut dire qu’elles ont dépassé leur taux de capitalisation cible. Celle du Manitoba affiche le taux de capitalisation le plus élevé (160 % par rapport au taux cible de 130 %).
Neuf des douze commissions ont une politique de remboursement des surplus aux employeurs. La FCEI estime que la distribution des surplus permettrait aux entreprises de cinq employés de recevoir un remboursement de 1 745 $ (Ontario) à 5 360 $ (Nouveau-Brunswick).
La FCEI invite les provinces à suivre l’exemple de certaines commissions
Ces dernières années, les commissions ont distribué leurs surplus aux employeurs : le Manitoba leur a remboursé 118 M$ en 2024, l’Île-du-Prince-Édouard1, 21 M$ en 2023 et l’Ontario, 1,2 G$ en 2022. On s’attend à ce que le Manitoba distribue des remboursements aux employeurs jusqu’en 2026, avec l’objectif de réduire son taux de capitalisation selon le taux de cible de 130 %.
L’Ontario est la seule province à avoir légiféré le remboursement des surplus des commissions des accidents du travail aux employeurs en les rendant obligatoires lorsque la capitalisation dépasse 125 %. En avril 2022, la Commission de la sécurité professionnelle et de l’assurance contre les accidents du travail a distribué 1,2 G$ en surplus à près de 300 000 entreprises admissibles en Ontario alors que son taux de capitalisation était dans la fourchette discrétionnaire pour la distribution des remboursements prévus par la législation (115 %-124,99 %).
« La FCEI encourage toutes les provinces à suivre l’exemple de l’Ontario et à rendre obligatoire la distribution des surplus des commissions des accidents du travail. Nous demandons également à tous les gouvernements dont la commission possède un surplus au-delà du taux cible de verser des remises aux employeurs maintenant et de façon régulière à l’avenir », souligne François Vincent, vice-président à la FCEI.
Pour garantir l’équité, l’uniformité et la certitude aux employeurs, la FCEI recommande aux gouvernements provinciaux et territoriaux ce qui suit :
- Verser aux employeurs admissibles des remboursements issus des fonds excédentaires (avenue à privilégier) ou réduire les primes lorsque le niveau de capitalisation dépasse le taux cible.
- Légiférer sur les politiques de distribution des surplus aux employeurs admissibles.
- Mettre en place des politiques de distribution obligatoire afin que les surplus soient redistribués régulièrement.
- Accroître la transparence et l’ouverture des commissions en établissant une date de publication de leurs niveaux de capitalisation.
- Les commissions devraient faire preuve de plus de transparence et d’ouverture en établissant une date de publication de leurs niveaux de capitalisation.
« Les taxes sur la masse salariale sont la pire forme de taxation, car elles sont perçues même si une entreprise n’enregistre pas de bénéfices. Les propriétaires d’entreprise s’attendent minimalement à ne pas payer des surplus non nécessaires. Les commissions sont directement financées par les employeurs, et nous demandons aux gouvernements de leur retourner les surplus issus des primes qu’ils paient », conclut M. Vincent.
À propos de la FCEI
La FCEI (Fédération canadienne de l’entreprise indépendante) est le plus grand regroupement de PME au pays, comptant 97 000 membres dans tous les secteurs d’activité et toutes les régions. Elle vise à augmenter les chances de succès des PME en défendant leurs intérêts auprès des gouvernements, en leur fournissant des ressources personnalisées et en leur offrant des économies exclusives. Visitez fcei.ca pour en savoir plus.
SOURCE Fédération canadienne de l’entreprise indépendante
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Communiqué envoyé le 28 août 2024 à 07:30 et diffusé par : 
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Alexis Hanquinquant : ce terrible accident dans lequel il a perdu sa jambe
C’est l’un des favoris des jeux paralympiques de Paris 2024. Ancien champion de France de boxe full contact chez les valides, le Français Alexis Hanquinquant s’est reconverti au para-triathlon à la suite d’un grave accident du travail. Le drame remonte à 2010. Maçon de profession, Alexis travaille sur un chantier lorsqu’un engin lui tombe sur la jambe droite. Les médecins parviennent à la lui sauver après de multiples opérations, mais la vie du sportif s’en voit bouleversée.
Une amputation choisie
Désormais dans l’incapacité de courir, même de marcher sans douleur, Alexis Hanquinquant prend une décision radicale : l’amputation. « J’ai mis trois ans à arriver à ce constat. Pour moi, ça a été une solution. Un besoin. J’avais toujours fait beaucoup de sport. Etre amputé m’offrait de nouvelles possibilités », confie-t-il à Libération. Une fois remis, il ne retourne pas sur le ring mais décide de se lancer dans un nouveau sport : le para-triathlon. « J’en avais très envie, et je sentais au fond de moi que j’en étais capable. » Si cette amputation aurait pu mettre fin à sa carrière sportive, c’est tout le contraire. Depuis qu’il marche sur une prothèse, le Français rafle tous les titres. Sextuple champion de France, sextuple champion d’Europe et sextuple champion du monde, il a même arraché la médaille d’or de para-triathlon aux Jeux paralympiques de Tokyo, en 2021.
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