À l’occasion de la journée mondiale de la sécurité du travail, ce lundi (28 avril), la Direction de l’économie, de l’emploi, du travail et des solidarités (DEETS) révèle les chiffres 2023 des accidents du travail en Guadeloupe. On dénombre 1492 accidents du travail et 236 accidents de trajet.
Célébrée chaque 28 avril, la Journée mondiale de la sécurité et de la santé au travail est l’occasion de promouvoir la prévention des accidents du travail et des maladies professionnelles dans le monde entier.
À l’heure où près de 3 millions de travailleurs meurent chaque année des suites d’un accident du travail ou d’une maladie professionnelle, cette journée est l’occasion pour les employeurs, et plus généralement pour tous les acteurs concernés, de mener des actions de sensibilisation à la santé et la sécurité sur le lieu de travail.
En Guadeloupe, les chiffres des accidents de 2023 révélés par la Deets, montrent l’ampleur du problème :
1492 accidents du travail avec arrêt dont 5 mortels ont été recensés en 2023 avec une tendance à la baisse (1909 en 2021 et 1488 en 2022).
236 accidents de trajet avec arrêt en 2023 sans accident mortel 222 en 2021 et 203 en 2022
93 maladies professionnelles reconnues en 2023, avec une tendance à la hausse sur les 2 dernières années (56 en 2021, 80 en 2022)
accidentdutravail-idf.net vous a préparé ce post qui informe du sujet « Association Sportive Huisson-Longueville Essonne ». La chronique se veut générée du mieux possible. Vous pouvez utiliser les coordonnées indiquées sur le site dans le but d’apporter des explications sur ce post qui parle du thème « Association Sportive Huisson-Longueville Essonne ». Le site accidentdutravail-idf.net a pour but de fournir diverses publications sur la thématique Association Sportive Huisson-Longueville Essonne diffusées sur le net. Il y aura plusieurs articles autour du sujet « Association Sportive Huisson-Longueville Essonne » dans quelques jours, nous vous invitons à naviguer sur notre site web à plusieurs reprises.
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À l’heure où près de 3 millions de travailleurs meurent chaque année des suites d’un accident du travail ou d’une maladie professionnelle, cette journée est l’occasion pour les employeurs, et plus généralement pour tous les acteurs concernés, de mener des actions de sensibilisation à la santé et la sécurité sur le lieu de travail.
En Guadeloupe, les chiffres des accidents de 2023 révélés par la Deets, montrent l’ampleur du problème :
1492 accidents du travail avec arrêt dont 5 mortels ont été recensés en 2023 avec une tendance à la baisse (1909 en 2021 et 1488 en 2022).
236 accidents de trajet avec arrêt en 2023 sans accident mortel 222 en 2021 et 203 en 2022
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À l’occasion de la Journée mondiale de la sécurité et de la santé au travail, Carrefour citoyen a organisé une réunion publique afin de « donner la parole au travail et d’entendre le point de vue des citoyens sur leur travail réel et non sur le travail prescrit ». Une quarantaine de personnes s’étaient déplacées à cette occasion à l’Étincelle.
La réunion était animée par Jean-Louis Vayssière et Michel Bianco du collectif des familles de victimes « Stop à la mort au travail » en présence de nombreuses personnalités parmi lesquelles Rémy Ponge, sociologue et auteur d’un ouvrage Se tenir Debout, Julie Lercari, ergonome en médecine du travail et Jérôme Migirditchian, inspecteur du travail.
« 60 000 maladies professionnelles reconnues »
Une discussion avec le public s’est rapidement mise en place au cours de laquelle des exemples précis ont été présentés. De cet échange, il en est ressorti qu’il est nécessaire d’analyser ce qui fonctionne dans l’entreprise, l’environnement, les relations entre collègues afin que l’on puisse mieux appréhender les causes de la maladie voire des décès et évaluer les risques.
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Quand Benoit Colon de Franciosi est arrivé à Leroy Merlin en 2019, le compteur du nombre de jours sans accident du travail n’avait jamais dépassé les 138.
Cinq ans plus tard, le chargé de l’entretien et de la sécurité peut être fier. Depuis le 18 avril 2024, 365 jours ont passé sans aucun accident de travail. Un record pour l’enseigne située depuis dix ans à Tollevast (Manche) et ses 148 salariés.
Des milliers d’euros investis
« C’est le résultat d’un travail commencé il y a cinq ans, d’un investissement matériel et humain », explique l’ancien pilote dans la Marine nationale.
« On avait du retard par rapport à d’autres magasins de bricolage », reconnaît Cyril Ledent, contrôleur gestion. Entre 100 000 et 150 000 euros par an sont désormais dédiés à la sécurité au travail dans le magasin.
Dernier investissement en date : un préhenseur installé dans le local découpe. Cet engin permet de soulever de grandes plaques de bois grâce à des ventouses pilotées à distance. Coût : 69 000 euros.
On perd un peu en productivité mais les collaborateurs évitent de se blesser en portant une charge volumineuse et lourde.
Dans les rayons, les escabeaux sont de plus en plus rares. Les « spin-go », des nacelles avec mât électrique qui peuvent monter jusqu’à 4 mètres de haut, permettent de mettre en rayon des produits sans risque de louper une marche.
« Il y a certains accidents sur lesquels on n’a pas la main. Le dernier, par exemple, il s’agissait d’une collaboratrice qui s’était cogné le pied contre un escalier, son genou a gonflé, fracture du ménisque qui a entraîné un arrêt maladie de deux ans. Nous avons eu des cas plus concrets, qu’on peut anticiper : se mettre un coup de cutter dans la cuisse, se faire rouler sur le pied par un Fenwick », illustre Benoit Colon de Franciosi.
On imagine une pyramide, en réduisant la base de départ des micro-accidents, on a plus de chance de réduire les accidents graves qui marquent psychologiquement les clients et les équipes.
Formations et coachings
Pour cela, la formation des équipes prend une place importante. Pour apprendre à conduire chaque engin, des formations sont dispensées par des prestataires. Pour le préhenseur, 4 heures de formation théorique et pratique ont été nécessaires, en plus de 35 heures de travail en binôme, avant de se lancer en autonomie.
En plus, un badge nominatif permet d’activer les chariots. Sil’habilitation du collaborateur n’est plus valable, il ne démarre pas.
On veut rendre la sécurité sexy, être à l’écoute de chaque collaborateur sans être vu comme le Père Fouettard.
« On intègre la culture de la sécurité avec quatre coachings sécurité par an pendant lesquels on observe le collaborateur travailler, pour lui dire ce qui va, ce qui ne va pas, lui donner des conseils, toujours dans la bienveillance », insiste le chargé de la sécurité.
Passé le cap des 365 jours sans accident de travail, l’enseigne croise les doigts avec l’objectif de passer la barre des 500.
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Le ministère du Travail et de l’Emploi organise ce lundi 28 avril une grande journée de débats à l’occasion de la Journée mondiale de la sécurité et de la santé au travail.
Difficile de se faire une place dans un agenda printanier déjà bien rempli. Entre les ponts de mai, Astrid Panosyan-Bouvet aimerait tout de même réussir à intercaler le thème de la santé au travail. À l’occasion de la journée mondiale sur le sujet, ce lundi 28 avril, la ministre du Travail et de l’Emploi convie justement partenaires sociaux et institutionnels pour remettre le thème sur le devant de la scène. « Je souhaite que la thématique de la santé au travail reste au cœur de l’agenda publique », martelait la ministre devant le Conseil économique, social et environnemental (CESE) le 8 avril dernier.
Dans son dernier rapport rendu il y a quelques semaines, la troisième assemblée constitutionnelle française rappelait qu’en 2023, la France a enregistré 1287 décès liés au travail (si l’on rassemble les décès survenus après un accident sur le lieu de travail, mais aussi sur le trajet ou après une maladie professionnelle.) «C’est plus de deux morts d’accident au travail par jour, dont…
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La CGT a demandé, le 23 avril 2025, aux pouvoirs publics une « réponse à la hauteur » au sujet des risques professionnels en rappelant les 759 décès recensés en 2023, en amont de la prochaine Journée mondiale pour la santé et la sécurité au travail.
Organisée le 28 avril à l’échelle mondiale depuis 1996, à l’initiative du mouvement syndical – et par l’OIT (Organisation internationale du travail) depuis 2003 -, cette journée promeut la prévention des maladies et accidents professionnels qui font 2,78 millions de morts chaque année dans le monde.
Rendre visibles les métiers à risque
Lundi, à Nantes, Paris, Angers, Le Mans notamment, la CGT organisera des rassemblements devant les hôpitaux pour « visibiliser les métiers particulièrement pénibles et accidentogènes ». En France, « le constat est glaçant », estime le syndicat dans un communiqué, pointant une hausse de 2,8 % de ces décès en un an (+ 21 par rapport à 2022), selon des données publiées en décembre 2024 par l’Assurance maladie.
Le « silence assourdissant » des pouvoirs publics
Face à cette « aggravation alarmante », le syndicat « alerte sur la dégradation des conditions de travail et ses conséquences sur la santé des travailleurs et travailleuses » et pointe un « silence assourdissant des pouvoirs publics ». En outre « la sous-déclaration des accidents du travail et maladies professionnelles, dont le montant est estimé entre 2 et 3,8 milliards d’euros, vient, par ricochet, plomber le budget des indemnités journalières maladie, réformées dernièrement par le gouvernement Bayrou au détriment des malades », poursuit-il.
Conséquences « catastrophiques » sur la santé des travailleurs
La CGT pointe aussi « les conséquences catastrophiques sur la santé des travailleurs et travailleuses » et la reconnaissance de la pénibilité, des « réformes successives du système de retraite », qui ont repoussé l’âge de départ à 64 ans.
Une conférence sera organisée au ministère du travail à Paris le 28 avril.
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Nouveau vice-ministre de la Défense nationale Nguyen Hong Thai
Nguyen a été promu au nouveau rôle de sa position précédente en tant que commandant de la région militaire 1.
Le ministère de la Défense nationale est dirigé par le général Phan Van Giang, qui est assisté par Nguyen Tan Cuong, Vo Minh Luong, Hoang Xuan Chien, Le Huy Vinh, Vu Hai San, Pham Hoai Nam et Nguyen Hong Thai en tant que sous-ministres./.
Un salarié de l’entreprise de transports et logistique Geodis, à Oyonnax, a été gravement blessé ce jeudi 24 avril dans la matinée, dans un accident du travail. Il était un peu plus de sept heures lorsque les secours ont été alertés par l’entreprise.
Dans des circonstances qui n’ont pas été précisées, l’ouvrier cariste s’est retrouvé la jambe droite coincée entre la roue arrière et le carénage d’un chariot élévateur. Il a fallu faire appel à un technicien de la société qui fournit ses équipements pour démonter les pièces permettant de libérer la jambe du blessé, conscient, mais souffrant de diverses fractures.
Pris en charge par le SMUR, l’homme âgé de presque 60 ans a été évacué par hélicoptère sur l’hôpital Edouard-Herriot à Lyon à 9 h 30. L’inspection du travail a été avisée.
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Ce qui frappe dans les chiffres, c’est la différence entre le secteur privé et le secteur public.
Des accidents qui surviennent dans le secteur privé essentiellement puisque 2 195 accidents de travail sont concernés, contre 634 pour le secteur public en province de Luxembourg.
Dans le secteur privé, au niveau national 149 779 accidents ont été déclarés en 2023, soit 1% de moins qu’en 2022 avec 150 696 accidents. « Ce sont durant les premières années où il y a plus d’accidents, précise Julie Coulon, permanente CSC Commission des accidents du travail. 34% lors de la première année de travail. Et 31% entre 1 et 5 ans d’ancienneté. »
À titre de comparaison, en 2019 avant le Covid, 168 964 accidents de travail ont été déclarés.Depuis le Covid, le nombre d’accidents en diminution s’explique par le développement du télétravail.
A contrario, dans le secteur public, le nombre d’accidents déclarés s’élève à 45 181. « L’accident du travail peut arriver à tout âge peu importe l’expérience », confie Julie Coulon.
Les assureurs privés frileux
En plus d’une nette différence entre les deux secteurs, le nombre de dossiers acceptés par les assurances varie fortement. « On est à 16% de refus dans le privé contre 7% dans le public. L’une des explications est que le secteur privé fait appel à des assurances privées. Depuis 2018, on assiste à une augmentation d’environ 1% des accidents de travail refusés chaque année », poursuit Julie Coulon,
Parmi les motifs de rejets, l’absence de témoins et le fait de ne pas pouvoir prouver le fait soudain. Il faut également une lésion, sinon c’est considéré comme un incident.
« D’où l’importance de bien faire une déclaration d’accident. Or, l’employeur n’a pas d’obligation légale de donner une copie au travailleur de sa déclaration faite à l’assurance. Si la déclaration du travailleur ne correspond pas, il y a aura une suspicion et la compagnie peut refuser d’intervenir. Avec cet enjeu de l’indemnisation à 100% si le fait est reconnu comme accident du travail », précise Jean Noël, membre de la commission accidents du travail à la CSCLuxembourg.
En cas de contestation, le dossier passe entre les mains du service juridique. « 1/4 des dossiers traités concernent des accidents de travail. On défend toutes les victimes quand il y a un refus. Souvent les assurances estiment que le fait est un geste de la vie courante (se baisser, descendre les escaliers.) Ce qui ne tient généralement pas devant un tribunal qui reconnaît l’événement soudain.
On défend aussi le travailleur dont l’accident est reconnu mais le taux d’incapacité est contesté. Là, ça part souvent en expertise médicale. Une procédure qui peut alors prendre du temps. Les experts sont de plus en plus âgés et de moins en moins nombreux « , explique la responsable du service juridique de la CSC Luxembourg.
Les intérimaires et la construction en première ligne
Parmi les secteurs les plus concernés par les accidents, la Défense, la construction, les soins de santé (hôpitaux, maisons de repos…), les services d’éducation et d’hébergement. Ce sont des secteurs dans lesquels les conditions de travail se dégradent.
Les travailleurs intérimaires sont également en ligne de mire du fait qu’ils sont souvent moins formés. « D’où l’importance de la prévention au travail, explique Jean Noël. Y compris pour les habitués qui voient moins les dangers. Le rôle du CPPT (Comité pour la Prévention et la Protection au Travail) et de la ligne hiérarchique est de rappeler les dangers et de former les gens à la prévention des risques. »
Sur le chemin du travail
Les accidents peuvent également se produire sur le chemin du travail. En 2023, 311 accidents ont été recensés sur la province. Soit par arrondissement: 42 à Arlon, 53 à Bastogne, 91 à Marche, 89 à Neufchâteau et 36 à Virton.
Soit 51 de plus qu’en 2022. Si on compare au niveau national, ils représentent 1,1% des accidents sur l’ensemble du territoire belge.
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