(Séoul) Les partis politiques rivaux en Corée du sud ont annoncé mardi la formation d’un groupe de travail commun pour enquêter sur l’écrasement du Boeing de la compagnie Jeju Air, qui a fait 179 morts sur les 181 passagers fin décembre.
Le ministre des Transports Park Sang-woo a proposé de démissionner à la suite de cet accident.
Le Boeing 737-800 reliait Bangkok à Muan, une ville située à environ 290 km au sud de Séoul, le 29 décembre. Il transportait 181 passagers et membres d’équipage lorsqu’il a atterri avant de percuter à grande vitesse un mur de béton situé en bout de piste et de se désintégrer.
La cause exacte de l’accident n’était toujours pas connue mardi.
L’annonce de la création de ce groupe de travail parlementaire intervient après des semaines d’agitation politique, qui ont débuté lorsque le président Yoon Suk Yeol a brièvement décrété la loi martiale en décembre dernier.
« Notre Parti du pouvoir populaire et le Parti démocrate […] ont décidé de créer une commission spéciale », a déclaré le PPP au pouvoir dans un communiqué transmis à l’AFP. Ce groupe de travail « enquêtera sur les causes » et apportera son soutien aux familles endeuillées.
Le Parti démocratique, parti d’opposition, a également confirmé à l’AFP qu’il avait « accepté » de former une équipe d’enquête conjointe avec le PPP pour enquêter sur l’accident.
L’équipe de 15 membres se compose de sept membres du parti au pouvoir et de sept membres de l’opposition, ainsi que d’un membre n’appartenant à aucun des deux partis, selon le PPP.
Le ministre des Transports a déclaré mardi à la presse qu’il « agirait de manière appropriée » après la catastrophe et qu’il « discutait des méthodes et d’un calendrier appropriés ».
« En tant que ministre responsable de la sécurité aérienne, je ressens un lourd sentiment de responsabilité face à cette tragédie », a-t-il déclaré. Le porte-parole du ministère de la terre, des Infrastructures et des Transports a déclaré à l’AFP que ces commentaires constituaient une « offre de démission du ministre ».
Les enquêteurs sud-coréens et américains recherchent toujours les causes de l’accident du vol 2216 de Jeju Air, qui a suscité une vague de deuil nationale avec des monuments commémoratifs érigés dans tout le pays.
À ce stade, les enquêteurs ont évoqué une collision avec un oiseau, un train d’atterrissage défectueux et la barrière de la piste d’atterrissage. Le pilote a prévenu d’une collision avec un oiseau avant de renoncer à un premier atterrissage, puis de s’écraser lors d’une deuxième tentative lorsque le train d’atterrissage n’est plus sorti.
Mardi, l’enquêteur principal Lee Seung-yeol a déclaré aux journalistes que « des plumes ont été trouvées » dans l’un des moteurs récupérés de l’avion, précisant toutefois qu’une collision avec un oiseau n’entraînait pas une panne de moteur immédiate. « Nous devons déterminer si les deux moteurs ont été touchés. Il est certain que l’un des moteurs a subi une collision avec un oiseau », a-t-il ajouté.
Les autorités ont interdit au directeur général de Jeju Air de quitter le pays.
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