Métropole de Lyon Mort au travail dans une usine Lustucru : « Les salariés sont choqués »

Une enquête est en cours pour comprendre les causes du dramatique accident du travail qui a coûté la vie à un jeune employé d’une vingtaine d’années, vendredi, peu avant 23 heures, sur le site de production de l’usine Lustucru Frais, situé chemin des Moulins, à Saint-Genis-Laval.

Comme Le Progrès vous l’indiquait samedi, selon nos informations, il était en train de réaliser une opération de nettoyage sur un laminoir à pâtes. Pour une raison encore inconnue, il…

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Près de Lyon : après le drame de Lustucru, le PCF alerte sur les morts au travail

L’émotion est encore vive après le drame survenu à Saint-Genis-Laval. Vendredi 17 avril, un salarié d’une vingtaine d’années a trouvé la mort dans l’usine Lustucru, happé par une machine alors qu’il procédait à son nettoyage.

Dans un communiqué, la section de Parti communiste français de Vaulx-en-Velin réagit vivement à ce drame. Le PCF exprime d’abord son soutien aux proches de la victime. « Nous souhaitons exprimer toutes nos condoléances et nos pensées émues à la famille, aux proches et aux collègues de travail de ce jeune homme », écrit la section locale. Le parti évoque un « drame inqualifiable ».

Le PCF pointe une hausse des accidents du travail en France, rappelant que 764 décès ont été recensés en 2025, avec une tendance préoccupante chez les jeunes travailleurs. Une évolution jugée alarmante, notamment pour les salariés en début de carrière.

« Il est inacceptable que l’on puisse perdre sa vie en tentant de la gagner », affirme la section PCF.

Ce drame relance, une nouvelle fois, le débat sur la sécurité au travail, dans un contexte où les accidents mortels restent une réalité persistante.

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Rhône Mort au travail : un jeune homme décède après un accident dans une usine Lustucru au sud de Lyon

Un jeune homme d’une vingtaine d’années a trouvé la mort ce vendredi soir, dans un accident du travail, au sein de l’usine Lustucru Frais, située chemin des Moulins, à Saint-Genis-Laval, a appris Le Progrès, ce samedi matin, d’une source sécuritaire.

Une enquête a été ouverte à la suite de cet accident mortel nous a confirmé le Groupement de gendarmerie du Rhône.

Tué alors qu’il intervenait sur un laminoir

Selon nos informations, l’employé était en train de nettoyer un laminoir à pâte lorsqu’il aurait été happé par la machine. L’accident s’est produit peu avant 23 heures. Pompiers et gendarmerie ont rapidement été dépêchés sur les lieux du drame.

D’après de premiers éléments que nous n’avons pas pu encore nous faire confirmer auprès de la direction de l’usine, la chaîne de production est logiquement à l’arrêt et quelque 150 personnes placées en chômage technique.

L’usine de Saint-Genis-Laval, qui appartient à Lustucru premium groupe, produit des pâtes, des gnocchis et des quenelles. Le groupe a également deux autres usines à Communay et à Lorette, dans la Loire.

Une reprise de l’activité du site dès le début de semaine ?

Vers 17 heures ce samedi, la préfecture du Rhône a précisé au Progrès que « les services de l’inspection du travail entameront leur enquête en lien avec la gendarmerie et le Parquet de Lyon dès lundi afin de permettre, le cas échéant, une reprise d’activité de l’atelier en veillant à ce que toutes mesures conservatoires soient prises en termes de sécurité des salariés. »

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Montceau-les-Mines Le président local des accidentés du travail regrette le manque d’implication

La section de Montceau de la FNATH (Fédération nationale des accidentés du travail et des handicapés) a tenu, ce samedi matin, à la salle des fêtes du Magny, son assemblée générale, sous la présidence d’André Marmorat, président de la section de Montceau-les-Mines, et vice-président départemental, de Jean-Michel Champmartin, président de la section départementale Fnath 71 et en présence d’élus du Bassin minier.

Une assemblée générale un peu morose pour la section, qui déplore le manque d’implication de nombre d’adhérents,…

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Un jeune homme d’une vingtaine d’années a trouvé la mort ce vendredi soir, dans un accident du travail, au sein de l’usine Lustucru Frais, située chemin des Moulins, à Saint-Genis-Laval, a appris Le Progrès, ce samedi matin, d’une source sécuritaire.

Une enquête a été ouverte à la suite de cet accident mortel nous a confirmé le Groupement de gendarmerie du Rhône.

Tué alors qu’il intervenait sur un laminoir

Selon nos informations, l’employé était en train de nettoyer un laminoir à pâte lorsqu’il aurait été happé par la machine. L’accident s’est produit peu avant 23 heures. Pompiers et gendarmerie ont rapidement été dépêchés sur les lieux du drame.

D’après de premiers éléments que nous n’avons pas pu encore nous faire confirmer auprès de la direction de l’usine, la chaîne de production est logiquement à l’arrêt et quelque 150 personnes placées en chômage technique.

L’usine de Saint-Genis-Laval, qui appartient à Lustucru premium groupe, produit des pâtes, des gnocchis et des quenelles. Le groupe a également deux autres usines à Communay et à Lorette, dans la Loire.

Une reprise de l’activité du site dès le début de semaine ?

Vers 17 heures ce samedi, la préfecture du Rhône a précisé au Progrès que « les services de l’inspection du travail entameront leur enquête en lien avec la gendarmerie et le Parquet de Lyon dès lundi afin de permettre, le cas échéant, une reprise d’activité de l’atelier en veillant à ce que toutes mesures conservatoires soient prises en termes de sécurité des salariés. »

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« Sa vie n’a pas tenu à grand-chose… » : drames au travail, des doubles enquêtes très importantes

l’essentiel Dans un contexte national tendu avec 764 morts au travail en 2024, les accidents du travail restent stables en Haute-Garonne selon l’Inspection du travail. Mais derrière ces chutes, ces malaises, ces inattentions aux conséquences dramatiques se jouent des vies avec des enquêtes importantes menées par la police, ou la gendarmerie et l’inspection du travail.

À trente mètres sous terre, un ouvrier a perdu la vie début décembre dans le tunnel en construction de la future ligne C du métro, à Toulouse. Cet homme de 46 ans est tombé d’un train qui transporte du matériel, notamment les lourdes pièces en béton du futur tunnel. Il a été écrasé par le convoi. À qui la faute ? À cet homme qui se serait trouvé en équilibre à côté du poste de pilotage ? Au conducteur qui n’aurait pas dû démarrer ? À la société pour défaut de formation ?

Les investigations sont encore en cours et les professionnels restent très discrets dans l’attente de la fin de leurs investigations et de la décision du parquet. Un autre accident, moins médiatisé, fait également l’objet d’une enquête. Un ouvrier a été victime d’une lourde chute depuis un échafaudage. « Sa vie n’a pas tenu à grand-chose », confie un connaisseur du dossier.

La recherche d’une faute « inexcusable »

Cet homme s’est empalé sur de la ferraille. Comme à chaque accident grave du travail, les spécialistes de l’inspection du travail et des forces de l’ordre unissent leurs compétences pour comprendre le déroulement du drame. Les premiers observent règles et règlements, l’officier de police judiciaire inspecte la réalité des faits, recueille les témoignages, liste les fautes éventuelles. Les enquêteurs croisent ensuite leurs analyses avant de les confier à une procureure spécialisée.

À lire aussi : « Malheureusement, rien ne me rendra ma vie d’avant » : les jambes brisées, Nicolas se soigne encore deux ans après son accident du travail

« Ces investigations permettent de rechercher une faute inexcusable », prévient une avocate spécialisée. Rien n’est laissé au hasard. « Même la consommation d’alcool ou de stupéfiants », prévient un responsable de la police. Certains excès peuvent en effet expliquer des chutes et conduire les assurances à discuter leurs indemnisations.

Sensibilisation et prévention aussi

Selon l’inspection du travail, les chiffres des accidents restent comparables entre les deux débuts d’année. Avec malheureusement deux morts, loin des gros chantiers de l’agglomération toulousaine. Ces deux décès seraient liés à des malaises d’origine cardiaque. Ils ont eu lieu « dans le milieu industriel et sur une plate-forme logistique », précise l’organisme d’État. Même un malaise entraîne donc une enquête. « Dans les accidents du travail, on peut également constater des souffrances au travail, pression ou harcèlement de la hiérarchie, besoin d’aller vite, trop vite », prévient un spécialiste.

Et l’inspection du travail, qui assure aussi sensibilisation et prévention dans le milieu professionnel, n’attend pas les accidents pour réaliser vérifications et rappels à l’ordre. « Les agents de contrôle à l’établissement par des procès-verbaux, de leurs constats éventuels d’infractions à la sécurité et à la prévention de la santé, effectués dans les entreprises ou les chantiers qu’ils visitent. » Avec l’ambition d’obtenir la régularisation par l’employeur de ses obligations de prévention des risques professionnels avant la survenue d’un accident du travail.

Deux morts et six accidents « graves » depuis janvier

Concernant les accidents du travail « significatifs » recensés par les services de l’inspection du travail depuis le début de l’année 2026, huit ont été dénombrés, six dits « graves » et deux mortels. « Ces chiffres sont équivalents à ceux signalés sur la même période en 2025 », précise l’inspection. Cinq de ces huit accidents sont survenus sur des chantiers. Ils ont été suivis d’enquêtes administratives qui sont toujours en cours.
Des accidents du travail de moindre gravité ont également fait l’objet d’enquêtes depuis le début de l’année – 43 depuis janvier et 41 sur la même période en 2025.
Les deux accidents mortels sont survenus en entreprise (industrie et plateforme logistique), à la suite de malaises cardiaques. « Ils font également l’objet d’enquêtes, annonce l’inspection du travail. Afin d’établir un potentiel lien de causalité entre les faits et les conditions de travail des victimes ».

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« Malheureusement, rien ne me rendra ma vie d’avant » : les jambes brisées, Nicolas se soigne encore deux ans après son accident du travail

l’essentiel En avril 2024, Nicolas Pinton a été victime d’un accident du travail à Seysses, sur une sablière où il venait déposer des gravats. Cinq opérations plus tard, la justice vient de reconnaître les fautes qui ont provoqué son accident. Mais la reconstruction de ce jeune grand-père reste un combat quotidien.

« Les chirurgiens m’avaient prévenu que je risquais des complications. Je crois que j’ai coché toutes les cases. » Nicolas Pinton essaye de sourire, mais le cœur n’y est pas. « C’est dur. Sans aide, sans soutien, je ne peux toujours pas marcher. » Quand nous l’avions rencontré, en juin 2024, dans sa chambre du Cabirol, à Colomiers, ce chauffeur professionnel soignait ses graves blessures aux jambes. Il rêvait de son jardin et de ses petits-enfants.

« Mes quatre petits-enfants passent me voir régulièrement. C’est important », confie dans un sourire ce jeune grand-père de 57 ans. En revanche, il soigne son jardin de loin. « Je n’ai plus la mobilité nécessaire », regrette ce spécialiste poids lourd, victime d’un accident du travail le matin du 18 avril 2024, dans une sablière à Seysses, près de Toulouse. Le dossier vient d’être jugé par le tribunal correctionnel de Toulouse.

Cinq opérations et toujours des soins

Devant les juges, le chauffeur qui conduisait le gros engin de chantier qui a percuté Nicolas, bloqué contre l’arrière de son camion, a reconnu son erreur : « J’ai merdé… J’ai reculé trop vite. À cause du soleil, je ne voyais pas la caméra. Je n’ai pas entendu les alarmes. Et puis, ce matin-là, il y avait beaucoup de camions. »

À lire aussi : Les jambes écrasées lors d’un accident de travail, le dur et long combat de Nicolas

La victime, déjà passée cinq fois sur la table d’opération, n’a pas assisté à l’audience. « Trop dur », confie cet homme, trop souvent cloué sur son fauteuil. « Je continue de travailler avec mon kiné trois fois par semaine. Je suis aussi suivi par un psy. C’est impossible d’effacer tout ça, difficile même d’accepter. » Le soutien sans faille de son épouse et de sa famille n’apaise ni ses douleurs ni la perte de sa vie d’avant.

« Est-ce que je pourrai retravailler un jour ? Je ne le crois pas. Courir comme je le faisais deux à trois fois par semaine, encore moins. Je fais un peu de vélo. C’est bon pour mes jambes, mais… » La phrase reste en suspens, à l’image d’un espoir qui s’éloigne, jour après jour. Sa dernière opération, pour une greffe sur son fémur fracturé, n’a pas fonctionné. « Elle n’a pas pris. Je suis un peu maffré, je crois. » Nicolas s’attend donc à devoir repasser « encore » sur la table d’opération.

À lire aussi : Accident du travail : le calvaire d’un chauffeur écrasé entre deux camions dans une carrière

La condamnation de son ancien employeur, en liquidation depuis, et du gérant de la carrière constitue un pis-aller. « Les responsabilités ont été reconnues. Pour mes futures indemnités, qui ne seront sans doute pas fixées avant un an, c’est important. Cela aidera mon quotidien et celui de ma famille. Mais, malheureusement, rien ne me rendra ma vie d’avant. »

Les sociétés condamnées : des amendes et pas d’appel

« Outre son combat médical pour essayer de retrouver la marche, notre client doit mener une bataille judiciaire, longue et difficile, confie Me Alexandre Martin, l’avocat qui accompagne Nicolas avec Me Emmanuelle Franck. La condamnation de ceux qui l’ont fait travailler des conditions d’insécurité qui ont entraîné ce terrible accident, constitue une première étape dans ce combat judiciaire. »

L’ancien employeur du chauffeur, un transporteur en liquidation, a été condamné à l’euro symbolique. La sablière, dont le responsable a reconnu lors de l’audience « avoir entièrement revu l’organisation et la sécurité du site », a été condamnée à trois amendes de 5 000 euros. Défendue par Me Etienne Durand-Raucher, cette société n’a pas fait appel de la décision du tribunal correctionnel.

Il reste maintenant à fixer les indemnités dont doit bénéficier Nicolas Piton. Comme l’avaient réclamés Mes Franck et Martin, le tribunal a demandé une expertise judiciaire et les juges ont fixé une première provision de 50 000 euros. L’audience sur les intérêts civils, celle où la justice fixera les indemnités définitives, est programmée en février 2027. « Un long combat judiciaire », répète Me Martin.

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Saint-Genis-Laval : un employé d’une usine Lustucru décède dans un accident

Un grave accident du travail a eu lieu ce vendredi soir au sein de l’usine Lustucru Frais, située à Saint-Genis-Laval. Un jeune homme d’une vingtaine d’années est décédé.

Scène d’horreur au sein de l’usine Lustucru Frais de Saint-Genis-Laval (Rhône). Selon les informations du Progrès, un jeune homme âgé d’une vingtaine d’années s’est tué ce vendredi soir dans un accident du travail. Alors qu’il nettoyait un laminoir à pâtes, dont la fonction principale est l’aplatissement des pâtes, l’employé aurait été happé par la machine aux alentours de 23 heures.

Malgré l’intervention des secours, le jeune homme n’a pas survécu.

Lire aussi : Métropole de Lyon : victime d’un accident de travail, un jeune de 25 ans amputé d’un pied

Une enquête ouverte

Toujours d’après les informations du Progrès, la chaîne de production est à l’arrêt depuis ce samedi matin et quelque 150 personnes ont été placées en chômage technique.

Une enquête a également été ouverte pour éclaircir les circonstances de ce drame.

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Lyon. La journée de travail tourne au drame à l’usine Lustucru : un jeune salarié retrouvé mort

Par Nicolas Zaugra Publié le ; mis à jour le 18 avr. 2026 à 14h14

Un jeune homme travaillant à l’usine Lustucru Frais, située chemin des Moulins, à Saint-Genis-Laval dans la métropole de Lyon, a été retrouvé mort lors d’un accident du travail dans la nuit de vendredi à samedi 18 avril 2026, a appris actu Lyon, confirmant une information du Progrès. 

L’employé était en train de nettoyer un laminoir à pâte lorsqu’il aurait été happé par la machine dans cette usine de pâtes fraîches. L’usine située au sud de Lyon produit des pâtes, des gnocchis et des quenelles.

Les pompiers et la gendarmerie se sont rapidement rendus sur place après l’accident qui serait survenu vers 23h.

À lire aussi

Chômage technique pour les salariés

Après le drame, la chaîne de production est à l’arrêt ce samedi. Les 150 salariés travaillant sur le site sont au chômage technique après le décès de leur collègue. 

La gendarmerie doit désormais déterminer les circonstances de cet accident du travail mortel.

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Victime d’un accident du travail et réduit en esclavage moderne, un sans-papiers fait condamner le gérant de l’entreprise qui l’exploitait

Il aura fallu un concours de circonstances tragiques pour que cette affaire voie le jour. Le 11 mai 2021, un bloc de béton de plus d’une tonne bascule sur Namory, un sans-papiers ivoirien employé dans une société de construction spécialisée dans la sécurité. La partie gauche de son corps est écrasée et, malgré l’intervention des secours, il est amputé de trois doigts.

Drame personnel pour Namory, cet accident du travail marque la fin d’une situation d’exploitation qui durait depuis près de deux ans. Entre 2019 et 2021, le jeune travailleur était logé dans la « salle de pause » du hangar de l’entreprise Barbelé Sécurité.

Un réduit sans eau courante ni ventilation, exposé aux allées et venues des collègues. Écartelé entre l’espoir d’être régularisé et la crainte d’être expulsé, il n’avait osé faire valoir ses droits et était devenu l’homme à tout faire de monsieur B, le patron de la PME.

Mercredi 15 avril, le tribunal correctionnel de Pontoise a reconnu ce dernier coupable de traite des êtres humains, une atteinte grave à la dignité humaine. Dans la minuscule salle d’audience de la troisième chambre, les magistrats ont patiemment…

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