« C’est un miracle qu’il n’y ait pas eu de mort » : un an après, le terrible accident du carrefour des Trouettes devant la justice

l’essentiel Le 28 février 2024, un violent accident de la circulation sur le carrefour des Trouettes aurait pu coûter la vie aux occupants de deux véhicules. Un an après, le jeune conducteur responsable de la collision comparaît devant le tribunal.

C’est un terrible accident de la circulation qui s’est produit le 28 février 2024, il y a tout juste un an, et qui aurait pu coûter la vie aux occupants de deux voitures. Cet accident a eu lieu au désormais célèbre carrefour des Trouettes, où les accrochages se sont multipliés ces dernières années.

Ce lundi 24 février donc, il est 7 heures du matin. Alexandre* roule au volant de son Peugeot Partner pour se rendre au travail. Il rejoint Auch depuis Mirande. Dans une Audi circulant sur la D2 en arrivant de L’Isle-de-Noé, un jeune conducteur de 21 ans et son frère cadet. Tous deux se rendent au ski, sont originaires du Lot-et-Garonne et ne connaissent pas ce carrefour réputé accidentogène.

La violence du choc a propulsé les deux véhicules dans le fossé.
La violence du choc a propulsé les deux véhicules dans le fossé. DDM – archives

Alors qu’il se présente à l’intersection, le jeune conducteur de l’Audi se penche pour regarder l’itinéraire que lui présente son frère sur son téléphone. Une inattention de quelques secondes qui aura de très lourdes conséquences. Il ne voit pas le panneau « stop », continue sa route et percute de plein fouet le Peugeot Partner. Un automobiliste, témoin direct, interviendra pour secourir les deux frères et attestera de la violence du choc. Le Peugeot Partner se retrouve dans un jardin à plusieurs dizaines de mètres de l’impact, renversé sur le côté. La voiture du jeune conducteur termine sa course dans un fossé, le moteur ayant été expulsé.

« Accident extrêmement grave »

Les deux frères sont extraits de leur voiture par un témoin. Les pompiers les prennent en charge et les évacuent au centre hospitalier d’Auch, blessés. Pour Alexandre, c’est bien plus grave. Il reste incarcéré 1 h 30 dans son véhicule. Il faudra une vingtaine de pompiers sur place pour lui porter secours, ainsi qu’un hélicoptère qui l’évacue à l’hôpital à Toulouse, où il restera de longues semaines hospitalisé. Au nombre de ses blessures, citons entre autres deux lombaires et dix côtes cassées. Il se verra prescrire un total de 100 jours d’ITT (interruption temporaire de travail).

« C’est un accident extrêmement grave. C’est un miracle qu’il n’y ait pas eu de mort dans l’un des deux véhicules », estime la présidente du tribunal.

Tour à tour, les deux conducteurs se succèdent à la barre. Le jeune conducteur répète ce qu’il a déjà dit aux enquêteurs, ce n’était qu’une faute d’inattention. « Je me suis penché rapidement, je n’ai pas vu le panneau stop », assure-t-il.

Une vingtaine de sapeurs-pompiers ont porté secours aux blessés, ainsi que la gendarmerie.
Une vingtaine de sapeurs-pompiers ont porté secours aux blessés, ainsi que la gendarmerie. DDM – archives

Alexandre explique à son tour se souvenir avoir mis un coup de volant, et puis plus rien, jusqu’à reprendre connaissance lorsque les pompiers ont tenté de l’extraire de l’habitacle. Il raconte aussi ses douleurs persistantes au dos, surtout quand il est au travail.

Partage des responsabilités ?

« C’est une infraction involontaire qui vous est reprochée, mais qui aurait pu coûter la vie à Monsieur, à votre frère ou à vous », lance au jeune conducteur la procureure. « Les faits sont caractérisés et reconnus. Ce sont certes des blessures involontaires, mais il y a tout de même une faute en amont », considère-t-elle, en réclamant une peine de 3 000 € d’amende avec sursis.

Me Pierre Thersiquel prend la parole pour le jeune homme au volant de l’Audi et revient sur la dangerosité du carrefour « où les gens ont tendance à accélérer », et plaide pour un partage des responsabilités. « L’idée n’est pas de dire que mon client est innocent. Mais vous devez réfléchir au fait qu’il y a peut-être aussi une part de responsabilité de l’autre côté. Monsieur n’a-t-il pas admis qu’il roulait au-dessus de la limite autorisée ? »

Le jeune homme a été condamné à 3 000 € d’amende avec sursis.

Des aménagements sur le carrefour à venir

Dernier accident grave en date sur ce carrefour des Trouettes, entre la N 21 et la D 2, celui du 17 octobre dernier. Ce jour-là, Christian Falceto, le maire de la commune de Miramont-d’Astarac, a été victime d’un accident de la route au niveau du carrefour. Alors qu’il circulait en direction de Mirande à bord de sa Nissan Sunny, il s’est vu couper la priorité par un poids lourd qui l’a percuté. Après une prise en charge par les secours, l’homme de 76 ans a été hospitalisé à Auch.

D’ici l’été 2025, des mesures de signalisation renforcées seront mises en place pour aménager ce point noir en termes d’accidentologie dans le département du Gers. Cela inclura le doublement des panneaux stop et l’ajout de plots réfléchissants sur les îlots de la D2, ainsi que l’installation d’une signalisation lumineuse en amont du carrefour sur cette même route.

Une seconde phase prévoit l’aménagement d’un giratoire à cette intersection. Le Département a déjà lancé une étude de faisabilité pour ce projet. Son coût, estimé entre 700 000 € et 900 000 €, sera intégré aux projets prioritaires du Conseil départemental « dès que les conditions budgétaires le permettront ».

* Le prénom a été modifié

accidentdutravail-idf.net vous a préparé ce post qui informe du sujet « Association Sportive Huisson-Longueville Essonne ». La chronique se veut générée du mieux possible. Vous pouvez utiliser les coordonnées indiquées sur le site dans le but d’apporter des explications sur ce post qui parle du thème « Association Sportive Huisson-Longueville Essonne ». Le site accidentdutravail-idf.net a pour but de fournir diverses publications sur la thématique Association Sportive Huisson-Longueville Essonne diffusées sur le net. Il y aura plusieurs articles autour du sujet « Association Sportive Huisson-Longueville Essonne » dans quelques jours, nous vous invitons à naviguer sur notre site web à plusieurs reprises.

We use cookies to personalise content and ads, to provide social media features and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners. View more
Cookies settings
Accept
Privacy & Cookie policy
Privacy & Cookies policy
Cookie name Active

Who we are

Suggested text: Our website address is: https://www.accidentdutravail-idf.net/blog.

Comments

Suggested text: When visitors leave comments on the site we collect the data shown in the comments form, and also the visitor’s IP address and browser user agent string to help spam detection.

An anonymized string created from your email address (also called a hash) may be provided to the Gravatar service to see if you are using it. The Gravatar service privacy policy is available here: https://automattic.com/privacy/. After approval of your comment, your profile picture is visible to the public in the context of your comment.

Media

Suggested text: If you upload images to the website, you should avoid uploading images with embedded location data (EXIF GPS) included. Visitors to the website can download and extract any location data from images on the website.

Cookies

Suggested text: If you leave a comment on our site you may opt-in to saving your name, email address and website in cookies. These are for your convenience so that you do not have to fill in your details again when you leave another comment. These cookies will last for one year.

If you visit our login page, we will set a temporary cookie to determine if your browser accepts cookies. This cookie contains no personal data and is discarded when you close your browser.

When you log in, we will also set up several cookies to save your login information and your screen display choices. Login cookies last for two days, and screen options cookies last for a year. If you select "Remember Me", your login will persist for two weeks. If you log out of your account, the login cookies will be removed.

If you edit or publish an article, an additional cookie will be saved in your browser. This cookie includes no personal data and simply indicates the post ID of the article you just edited. It expires after 1 day.

Embedded content from other websites

Suggested text: Articles on this site may include embedded content (e.g. videos, images, articles, etc.). Embedded content from other websites behaves in the exact same way as if the visitor has visited the other website.

These websites may collect data about you, use cookies, embed additional third-party tracking, and monitor your interaction with that embedded content, including tracking your interaction with the embedded content if you have an account and are logged in to that website.

Who we share your data with

Suggested text: If you request a password reset, your IP address will be included in the reset email.

How long we retain your data

Suggested text: If you leave a comment, the comment and its metadata are retained indefinitely. This is so we can recognize and approve any follow-up comments automatically instead of holding them in a moderation queue.

For users that register on our website (if any), we also store the personal information they provide in their user profile. All users can see, edit, or delete their personal information at any time (except they cannot change their username). Website administrators can also see and edit that information.

What rights you have over your data

Suggested text: If you have an account on this site, or have left comments, you can request to receive an exported file of the personal data we hold about you, including any data you have provided to us. You can also request that we erase any personal data we hold about you. This does not include any data we are obliged to keep for administrative, legal, or security purposes.

Where your data is sent

Suggested text: Visitor comments may be checked through an automated spam detection service.

Save settings
Cookies settings