Quand on pense accidents de travail, on imagine le plus souvent des chutes, des blessures lors de manipulations d’outils, des tours de reins à cause de lourdes charges ou encore des troubles musculosquelettiques liés à des gestes (trop) répétitifs. On oublie, en revanche, la route et les accidents de la circulation, pourtant premiers responsables d’incidents mais aussi de mortalité professionnelle. Selon le dernier bilan de la Sécurité routière disponible, 424 personnes ont ainsi perdu la vie au volant dans le courant de l’année 2024, 314 lors de trajets domicile travail et 110 lors de déplacements professionnels.
Une étude de l’institut Ifop pour l’assureur MMA, publiée il y a quelques jours, éclaire encore davantage sur un fléau que beaucoup d’entreprises restent réticentes à prendre à bras-le-corps. Selon les résultats de cette enquête, menée du 30 mars au 14 avril derniers auprès de 250 dirigeants représentatifs des patrons d’entreprises françaises de 1 à 49 salariés, seuls 21 % des chefs de TPE-PME identifient le risque routier comme première cause d’accidents mortels au travail. C’est un peu mieux (+ 3 points) que l’année précédente mais moins (- 4 points) que le niveau atteint en 2016 !
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