{"id":625,"date":"2024-07-31T00:00:00","date_gmt":"2024-07-30T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.accidentdutravail-idf.net\/blog\/y-a-t-il-vraiment-eu-quatre-fois-moins-daccidents-du-travail-sur-les-chantiers-des-jo-que-sur-des-chantiers-comparables\/"},"modified":"2024-07-31T00:00:00","modified_gmt":"2024-07-30T22:00:00","slug":"y-a-t-il-vraiment-eu-quatre-fois-moins-daccidents-du-travail-sur-les-chantiers-des-jo-que-sur-des-chantiers-comparables","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.accidentdutravail-idf.net\/blog\/y-a-t-il-vraiment-eu-quatre-fois-moins-daccidents-du-travail-sur-les-chantiers-des-jo-que-sur-des-chantiers-comparables\/","title":{"rendered":"Y a-t-il vraiment eu quatre fois moins d\u2019accidents du travail sur les chantiers des JO que sur des chantiers comparables"},"content":{"rendered":"
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LA V\u00c9RIFICATION – <\/strong>Le copr\u00e9sident du Comit\u00e9 de suivi de la charte sociale des Jeux olympiques et paralympiques de Paris 2024, Bernard Thibaut, a affirm\u00e9 que les 25,8 millions d’heures de travail accomplies depuis 2017 avaient donn\u00e9 lieu \u00e0 \u00ab181 accidents, une trentaine d’accidents graves et aucun accident mortel\u00bb<\/p>\n

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Village olympique<\/a> et centre aquatique \u00e0 Saint-Denis, Arena Adidas \u00e0 la Chapelle… Ces infrastructures, qui accueillent les \u00e9preuves tout au long des Jeux Olympiques et Paralympiques avant de profiter aux Franciliens, ont n\u00e9cessit\u00e9 six ann\u00e9es de travaux. Six ann\u00e9es durant lesquelles 30.000 salari\u00e9s ont \u0153uvr\u00e9 sur les diff\u00e9rents chantiers li\u00e9s \u00e0 la comp\u00e9tition. \u00c0 l\u2019arriv\u00e9e, le bilan est plut\u00f4t positif en termes de r\u00e9alisations, puisque la quasi-totalit\u00e9 des d\u00e9lais ont \u00e9t\u00e9 tenus. En termes de s\u00e9curit\u00e9, aussi, \u00e0 en croire Bernard Thibault, copr\u00e9sident du Comit\u00e9 de suivi de la charte sociale des Jeux olympiques et paralympiques de Paris 2024. Invit\u00e9 sur France Info ce matin, l\u2019ancien secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la CGT a assur\u00e9 qu\u2019il y a \u00abeu quatre fois moins d’accidents du travail sur les chantiers JO\u00bb <\/em>que les autres chantiers tricolores, au regard du \u00abnombre d’heures travaill\u00e9es\u00bb.<\/em> Mais est-ce vraiment le cas ? Le Figaro <\/em>fait le point. <\/p>\n

\u00c0 l’occasion des Jeux, soixante-dix ouvrages et am\u00e9nagements p\u00e9rennes ont \u00e9t\u00e9 engag\u00e9s dans l’ensemble de la France. La supervision de ces r\u00e9alisations a \u00e9t\u00e9 confi\u00e9e \u00e0 la Soci\u00e9t\u00e9 de livraison des ouvrages olympiques (SOLIDEO). Selon l\u2019estimation de l\u2019Insee, ces 70 chantiers ont totalis\u00e9 25,8 millions d’heures de travail accomplies depuis 2017 pour r\u00e9aliser dans les temps le programme de livraison des ouvrages olympiques. Ce chiffre ne prenant en compte que l\u2019emploi de \u00abpremi\u00e8re ligne\u00bb<\/em> c\u2019est-\u00e0-dire directement g\u00e9n\u00e9r\u00e9 par les JO et non l\u2019emploi des \u00ablignes arri\u00e8res\u00bb<\/em>, cr\u00e9\u00e9 par la demande d’intrants aux secteurs d’approvisionnement en aval par les commanditaires des projets d’infrastructure (25,8 millions d’heures de travail). <\/p>\n

Sur France Info ce matin, Bernard Thibaut a affirm\u00e9 que ces millions d\u2019heures de travail avaient donn\u00e9 lieu \u00e0 \u00ab181 accidents, une trentaine d’accidents graves et aucun accident mortel\u00bb. <\/em>Ce bilan est effectivement significativement mod\u00e9r\u00e9 au regard du taux de fr\u00e9quence des accidents du travail constat\u00e9s par l\u2019Insee en 2019, derni\u00e8re ann\u00e9e pour laquelle des donn\u00e9es statistiques sont disponibles. Cette ann\u00e9e-l\u00e0, la France a enregistr\u00e9, tous secteurs d\u2019activit\u00e9 confondus, 20,4 accidents du travail par millions d\u2019heures travaill\u00e9es chaque ann\u00e9e. <\/p>\n

\u00c0 lire aussi<\/span>Syndicats et patronat s\u2019accordent sur une meilleure protection des accidents du travail<\/span><\/a><\/p>\n

Un bilan qui peut \u00eatre qualifi\u00e9 d\u2019exemplaire<\/h2>\n

Si la sinistralit\u00e9 des chantiers JO avait suivi le taux de fr\u00e9quence des AT tricolores, le nombre d\u2019accident aurait atteint… 526 accidents. Avec 181 accidents recens\u00e9s, les chantiers JO ont engendr\u00e9 pr\u00e8s de trois fois moins d\u2019accidents au regard du nombre d\u2019heures travaill\u00e9es que la moyenne des chantiers hexagonaux. Si l\u2019on consid\u00e8re le taux de fr\u00e9quences des accidents du travail observ\u00e9s dans le secteur de la construction sp\u00e9cifiquement (33), le bilan est bien celui avanc\u00e9 par Bernard Thibault. Le nombre d\u2019accident, s\u2019il avait suivi le taux de fr\u00e9quence des AT tricolores du BTP, aurait culmin\u00e9 \u00e0 851. Soit quatre fois plus que le bilan affich\u00e9 par les chantiers JO.<\/p>\n

Le constat est le m\u00eame si l\u2019on privil\u00e9gie le ratio accidents du travail\/nombre de salari\u00e9s mobilis\u00e9s. L\u00e0 encore, la sinistralit\u00e9 des chantiers JO semble limit\u00e9e puisque la fr\u00e9quence des accidents du travail tricolores avoisine 32 accidents par an pour 1000 salari\u00e9s. En six ans, 189 accidents ont \u00e9t\u00e9 recens\u00e9s sur les chantiers JO, pour 30.000 salari\u00e9s impliqu\u00e9s, ce qui \u00e9quivaut \u00e0 un ratio de 6.3 accidents pour 1.000 salari\u00e9s.<\/p>\n

Les chantiers des JO peuvent ainsi \u00eatre qualifi\u00e9s d\u2019exemplaire, d\u2019autant que la France est connue pour \u00eatre mauvaise \u00e9l\u00e8ve en mati\u00e8re de sinistralit\u00e9 au travail. En mars dernier, le Premier ministre Gabriel Attal avait marqu\u00e9 les esprits Gabriel Attal<\/a> en \u00e9voquant les \u00ab<\/em>accidents du travail<\/em><\/a> \u00bb<\/em> qui tuent \u00abdeux\u00bb<\/em> travailleurs par jour en France. \u00abOn a trop d’accidents au travail, trop de Fran\u00e7ais qui meurent au travail\u00bb<\/em>, avait-il d\u00e9clar\u00e9. En 2022, les derniers statistiques de l\u2019Assurance-maladie avaient fait \u00e9tat de plus de 564.000 accidents du travail, parmi lesquels 738 mortels. Ce chiffre, qui correspond bien \u00e0 deux d\u00e9c\u00e8s par jour en moyenne, \u00e9tait en hausse de 14% sur un an. Et il n’inclut pas les accidents de trajet, \u00e0 l’origine de 286 d\u00e9c\u00e8s en 2022. Selon le classement \u00e9tabli par Eurostat en 2021, la France appara\u00eet ainsi comme le quatri\u00e8me pays le plus touch\u00e9 par la mort au travail, derri\u00e8re la Lettonie, la Lituanie et Malte.<\/p>\n

\u00c0 lire aussi<\/span>Accidents du travail : pourquoi la France est-elle parmi les plus mauvais \u00e9l\u00e8ves d\u2019Europe?<\/span><\/a><\/p>\n

Le chantier du Grand Paris Express plus meurtrier que celui des J.O<\/h2>\n

Le bilan des chantiers JO contraste aussi avec celui affich\u00e9 par le Grand Paris Express, qui sur la m\u00eame p\u00e9riode, a entra\u00een\u00e9 la mort de cinq travailleurs, ainsi que de nombreux accidents graves depuis le d\u00e9but des travaux en 2015. Dans un rapport alarmant r\u00e9dig\u00e9 en 2024, la Cour des comptes note qu\u2019entre juin 2022 et juin 2023, \u00ab115 accidents sans arr\u00eat et 205 accidents avec arr\u00eats ont \u00e9t\u00e9 comptabilis\u00e9s sur plus de 13 millions d’heures travaill\u00e9es, soit un taux de fr\u00e9quence de 17,91 et un taux de gravit\u00e9 de 0,46\u00bb<\/em>. Des chiffres en phase avec les taux de fr\u00e9quence observ\u00e9s dans le secteur de la construction, mais pr\u00e9occupant compte tenu du fait \u00abque plus de la moiti\u00e9 des heures de travail sur les chantiers restent \u00e0 effectuer\u00bb. <\/em>Pour les Sages de la rue Cambon, la Soci\u00e9t\u00e9 du Grand Paris, donneuse d’ordre et donc responsable en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 a fait preuve d\u2019un \u00abd\u00e9ficit de contr\u00f4le des obligations de s\u00e9curit\u00e9 mises en \u0153uvre par les entreprises et les sous-traitants\u00bb<\/em>.<\/p>\n

\u00c0 l\u2019inverse, Bernard Thibault assure que les r\u00e9sultats encourageants en mati\u00e8re d\u2019accidentologie sur les chantiers JO ont \u00e9t\u00e9 obtenus en imposant aux groupes du BTP des r\u00e8gles et des contr\u00f4les plus stricts que ce que pr\u00e9voit le Code du travail. Dans le d\u00e9tail, les mastodontes de la construction (Bouygues, Vinci, Eiffage), qui chapeautent la r\u00e9alisation des chantiers mais sous-traitent massivement, ont \u00e9t\u00e9 tenus responsables des conditions de travail de l\u2019ensemble des salari\u00e9s impliqu\u00e9s, y compris ceux qui ne d\u00e9pendent pas directement d\u2019eux mais de leurs entreprises sous-traitantes. Pour copr\u00e9sident du Comit\u00e9 de suivi de la charte sociale des Jeux olympiques et paralympiques de Paris 2024, l\u2019efficacit\u00e9 de cette strat\u00e9gie montre qu\u2019au-del\u00e0 des JO, \u00abon peut travailler autrement sur les chantiers du b\u00e2timent en France et faire reculer le nombre d’accidents\u00bb<\/em>. <\/p>\n

Seule ombre au tableau, le d\u00e9c\u00e8s d\u2019un salari\u00e9 d’une soci\u00e9t\u00e9 prestataire de la Ville de Paris d\u00e9c\u00e9d\u00e9 en juin 2023 sur le chantier du bassin d’Austerlitz, destin\u00e9 \u00e0 d\u00e9polluer le fleuve pour les JO. Tout en d\u00e9plorant ce d\u00e9c\u00e8s, Bernard Thibault a argu\u00e9 dans les colonnes de Lib\u00e9ration <\/em>que \u00abjuridiquement\u00bb<\/em> ce chantier ne faisait pas partie des chantiers dits \u00abJO\u00bb<\/em>. \u00abCertes, ce sont des travaux command\u00e9s par la ville de Paris pour participer \u00e0 la baignabilit\u00e9 de la Seine en vue des Jeux, mais notre p\u00e9rim\u00e8tre d’intervention n’int\u00e9grant pas ces travaux, il n’y a pas eu les m\u00eames dispositions de s\u00e9curit\u00e9 que les n\u00f4tres\u00bb<\/em>, a-t-il \u00e9tay\u00e9. Aux yeux du syndicaliste, la m\u00eame logique s\u2019applique en ce qui concerne le d\u00e9c\u00e8s d\u2019un jeune travailleur sur le chantier du prolongement de la ligne 11, en avril 2023.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

accidentdutravail-idf.net vous a pr\u00e9par\u00e9 ce post qui informe du sujet \u00ab\u00a0Association Sportive Huisson-Longueville Essonne\u00a0\u00bb. La chronique se veut g\u00e9n\u00e9r\u00e9e du mieux possible. Vous pouvez utiliser les coordonn\u00e9es indiqu\u00e9es sur le site dans le but d\u2019apporter des explications sur ce post qui parle du th\u00e8me \u00ab\u00a0Association Sportive Huisson-Longueville Essonne\u00a0\u00bb. Le site accidentdutravail-idf.net a pour but de fournir diverses publications sur la th\u00e9matique Association Sportive Huisson-Longueville Essonne diffus\u00e9es sur le net. Il y aura plusieurs articles autour du sujet \u00ab\u00a0Association Sportive Huisson-Longueville Essonne\u00a0\u00bb dans quelques jours, nous vous invitons \u00e0 naviguer sur notre site web \u00e0 plusieurs reprises.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

LA V\u00c9RIFICATION – Le copr\u00e9sident du Comit\u00e9 de suivi de la charte sociale des Jeux olympiques et paralympiques de Paris 2024, Bernard Thibaut, a affirm\u00e9 que les 25,8 millions d’heures de travail accomplies depuis 2017 avaient donn\u00e9 lieu \u00e0 \u00ab181 accidents, une trentaine d’accidents graves et aucun accident mortel\u00bb Village olympique et centre aquatique \u00e0 Saint-Denis, … <\/p>\n

Continuer la lecture \u00ab\u00a0Y a-t-il vraiment eu quatre fois moins d\u2019accidents du travail sur les chantiers des JO que sur des chantiers comparables\u00a0\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-625","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-securite-du-travail-en-ile-de-france-et-divers","entry"],"yoast_head":"\nY a-t-il vraiment eu quatre fois moins d\u2019accidents du travail sur les chantiers des JO que sur des chantiers comparables - ACCIDENTDUTRAVAIL-IDF<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Y a-t-il vraiment eu quatre fois moins d\u2019accidents du travail sur les chantiers des JO que sur des chantiers comparables article de ACCIDENTDUTRAVAIL-IDF\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, 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