{"id":1108,"date":"2024-12-19T06:26:00","date_gmt":"2024-12-19T05:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.accidentdutravail-idf.net\/blog\/le-btp-enregistre-une-baisse-des-accidents-et-deces-en-2023\/"},"modified":"2024-12-19T06:26:00","modified_gmt":"2024-12-19T05:26:00","slug":"le-btp-enregistre-une-baisse-des-accidents-et-deces-en-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.accidentdutravail-idf.net\/blog\/le-btp-enregistre-une-baisse-des-accidents-et-deces-en-2023\/","title":{"rendered":"Le BTP enregistre une baisse des accidents et d\u00e9c\u00e8s en 2023"},"content":{"rendered":"<div><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.accidentdutravail-idf.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/le-btp-enregistre-une-baisse-des-accidents-et-deces-en-2023.png\" class=\"ff-og-image-inserted\"><\/div>\n<p class=\"new-paragraph-3-regular\">Le rapport annuel publi\u00e9 en d\u00e9cembre 2024 par l\u2019assurance maladie &#8211; risques professionnels pr\u00e9sente les <strong>chiffres de la sinistralit\u00e9<\/strong> pour les risques <strong>accidents du travail<\/strong>, <strong>accidents de trajet<\/strong> et <strong>maladies professionnelles.<\/strong><\/p>\n<p class=\"new-paragraph-3-regular\">Selon le rapport, les donn\u00e9es de sinistralit\u00e9 de l\u2019ann\u00e9e 2023 s\u2019inscrivent dans la continuit\u00e9 des donn\u00e9es 2022, avec <strong>une baisse du nombre global des sinistres<\/strong> comparativement \u00e0 la p\u00e9riode pr\u00e9c\u00e9dant la crise sanitaire. Il rel\u00e8ve \u00e9galement des \u00e9volutions diff\u00e9renci\u00e9es selon qu\u2019il s\u2019agit d\u2019accidents du travail, de trajet ou de maladies professionnelles.<\/p>\n<p class=\"new-paragraph-3-regular\">En effet, si les accidents du travail indemnis\u00e9s par un arr\u00eat de travail sup\u00e9rieur \u00e0 3 jours (indicateur habituel de la branche AT\/MP) enregistrent en 2023 une diminution (- 1,5 %), les accidents de trajet et les maladies professionnelles augmentent quant \u00e0 eux de + 5,1&nbsp;% et + 7,3&nbsp;%.<\/p>\n<div class=\"paddix-template-encadre\">\n<p><strong>Risques professionnels : la sinistralit\u00e9 en 2023<\/strong><\/p>\n<div class=\"paddix-template-encadre-text\">\n<p class=\"new-paragraph-3-regular\">En 2023, le rapport d\u00e9nombre 759 d\u00e9c\u00e8s parmi les AT reconnus et survenus avant consolidation (tous secteurs confondus), soit 21 de plus qu\u2019en 2022. Avec 432 cas (contre 421 en 2022), les malaises restent la cause de plus de la moiti\u00e9 d\u2019entre eux. Cependant, les d\u00e9c\u00e8s dus \u00e0 une cause externe identifi\u00e9e poursuivent leur progression, passant de 176 cas en 2022 \u00e0 193 cas en 2023.<\/p>\n<p class=\"new-paragraph-3-regular\">Les d\u00e9c\u00e8s par AT parmi les travailleurs de moins de 25 ans sont au nombre de 32, indicateur retenu par le Plan national de sant\u00e9 au travail 4. \u00c0 ces nombres viennent s\u2019ajouter, en 2023, 332 d\u00e9c\u00e8s cons\u00e9cutifs \u00e0 des accidents de trajet (46 cas suppl\u00e9mentaires par rapport \u00e0 2022), dont 240 d\u2019origine routi\u00e8re. Et, en prenant en compte 196 d\u00e9c\u00e8s en Maladie professionnelle (7 cas de moins qu\u2019en 2022), on d\u00e9nombre 1 287 d\u00e9c\u00e8s tous sinistres confondus en 2023 (60 d\u00e9c\u00e8s en plus par rapport \u00e0 2022).<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<h3><strong>Baisse de la sinistralit\u00e9 en 2023 dans le BTP<\/strong><\/h3>\n<p class=\"new-paragraph-3-regular\"><strong>Le secteur du BTP<\/strong> quant \u00e0 lui, enregistre une baisse de sa sinistralit\u00e9. Il cumule <strong>76<\/strong>&nbsp;<strong>758 AT <\/strong>en premier r\u00e8glement contre 80&nbsp;241, en 2022. Ces accidents ont \u00e9t\u00e9 la cause de <strong>149 d\u00e9c\u00e8s<\/strong>, soit \u2013 11,3 % par rapport \u00e0 2022. Le domaine des Transports de son c\u00f4t\u00e9 enregistre 157 d\u00e9c\u00e8s, avec un nombre de salari\u00e9s plus \u00e9lev\u00e9 (2,3 millions) que dans le BTP.<\/p>\n<p class=\"new-paragraph-3-regular\">Du c\u00f4t\u00e9 des risques \u00e0 l\u2019origine des AT, <strong>les chutes de hauteur et de plain-pied <\/strong>repr\u00e9sentent 27&nbsp;% des accidents et 22&nbsp;% des d\u00e9c\u00e8s, tous secteurs confondus. C\u2019est la premi\u00e8re cause de d\u00e9c\u00e8s dans le BTP. Le <strong>risque routier<\/strong> est \u00e9galement \u00e0 l\u2019origine d\u2019un nombre important de d\u00e9c\u00e8s (24&nbsp;%, tous secteurs confondus). Enfin, <strong>les risques li\u00e9s aux manutentions manuelles<\/strong> sont \u00e0 l\u2019origine de pr\u00e8s de la moiti\u00e9 des AT et de 17&nbsp;% des d\u00e9c\u00e8s (tous secteurs).<\/p>\n<p class=\"new-paragraph-3-regular\">Le rapport rel\u00e8ve que plus de la moiti\u00e9 des d\u00e9c\u00e8s n\u2019ont pas de risque identifi\u00e9. Il s\u2019agit pour l\u2019essentiel des d\u00e9c\u00e8s par malaise non couvert par les nomenclatures qui se limitent aux facteurs physiques externes.<\/p>\n<div class=\"paddix-template-encadre my-12\">\n<p>Focus sur les risques psychosociaux<\/p>\n<div class=\"paddix-template-encadre-text\">\n<p class=\"new-paragraph-3-regular\">En 2023, le nombre d\u2019avis favorables prononc\u00e9s par les Comit\u00e9s r\u00e9gionaux de reconnaissance des MP (CRRMP) en mati\u00e8re de maladies psychiques li\u00e9es au travail atteint 2&nbsp;291 cas, environ 25&nbsp;% de plus qu\u2019en 2022, soit 453 cas suppl\u00e9mentaires. Cette hausse par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente \u2013 ce qui \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 le cas les derni\u00e8res ann\u00e9es \u2013 est li\u00e9e, d\u2019une part, \u00e0 un assouplissement r\u00e9glementaire qui permet de soumettre plus de dossiers aux CRRMP gr\u00e2ce \u00e0 la nouvelle notion d\u2019\u00ab IP pr\u00e9visible \u00e0 la date de la demande \u00bb. D\u2019autre part, cette augmentation s\u2019explique par une augmentation entre 2022 et 2023 des d\u00e9pressions (+ 22&nbsp;%) et des anxi\u00e9t\u00e9s et stress (+ 36&nbsp;%).<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>accidentdutravail-idf.net vous a pr\u00e9par\u00e9 ce post qui informe du sujet \u00ab\u00a0Association Sportive Huisson-Longueville Essonne\u00a0\u00bb. La chronique se veut g\u00e9n\u00e9r\u00e9e du mieux possible. Vous pouvez utiliser les coordonn\u00e9es indiqu\u00e9es sur le site dans le but d\u2019apporter des explications sur ce post qui parle du th\u00e8me \u00ab\u00a0Association Sportive Huisson-Longueville Essonne\u00a0\u00bb. Le site accidentdutravail-idf.net a pour but de fournir diverses publications sur la th\u00e9matique Association Sportive Huisson-Longueville Essonne diffus\u00e9es sur le net. Il y aura plusieurs articles autour du sujet \u00ab\u00a0Association Sportive Huisson-Longueville Essonne\u00a0\u00bb dans quelques jours, nous vous invitons \u00e0 naviguer sur notre site web \u00e0 plusieurs reprises.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le rapport annuel publi\u00e9 en d\u00e9cembre 2024 par l\u2019assurance maladie &#8211; risques professionnels pr\u00e9sente les chiffres de la sinistralit\u00e9 pour les risques accidents du travail, accidents de trajet et maladies professionnelles. 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